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編輯: 雄川自動化 瀏覽: 1568次 時間: 2022.07.26
中國汽車市場增速放緩,全球銅價依然下跌,歐洲汽車市場持續低迷，美洲市場略微樂觀。在這樣的大環境下，再加之操控汽車線束價格的指控繼續發酵，制造商被迫下調汽車線束價格以應對有關當局，預計2015年全球汽車線束市場增速將持續下降，同比增長約1.3%，全球市場收益約435億美元（約合人民幣2690億元）。
2009年，全球汽車線束市場收益總計達到243億美元（約合人民幣1503億元）。到2010年，受到中國市場的爆發式增長以及銅價飆升的影響，全球汽車線束市場同比大增27.7%，收益總計319億美元。到2011年，隨著銅價的持續上漲以及汽車電子化發展，這一勢頭得以持續。
2012年，受益于北美、日本和混合電力汽車市場需求增長，全球汽車線束市場增速保持在10.5%。但是，從2013年起，銅價大跌，歐洲經濟衰退，導致歐洲汽車銷量下降明顯，拉低全球汽車線束市場增速，僅為3.3%。
然而，進入2014年，歐洲低迷經濟持續，并蔓延至其他地區。中國汽車市場銷售逐漸下降，美洲市場表現尚佳。但是隨著銅價繼續下跌，日圓貶值，預計2014年全球汽車線束市場增速降低至2.6%。面對全球經濟的不景氣,線束加工設備廠家在努力開拓國內市場的同時,不斷的進入國外市場,避免受到全球經濟低迷影響.
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